ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ

ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ

ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਡਿਜੀਟਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਲੇਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ
ਵਰਣਨ

ਸੇਵਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਡਿਜੀਟਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਲੇਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ARM ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਸਟੀਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ (10-100,000 mPa·S) ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸਪੀਡ (6-60 RPM) ਅਤੇ ±2% ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਰੋਟਰ (ਨੰ. 1-4, ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ. 0) ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਲੇਸ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੜਤਾਲ) ਡਿਸਪਲੇ ਲਈ ਇੱਕ LCD ਸਕਰੀਨ ਹੈ।

 

ਪੇਂਟਸ, ਕੋਟਿੰਗਾਂ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਿਆਹੀ ਅਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਲਈ ਆਦਰਸ਼, ਇਹ ਲੈਬ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਰੋਟਰ/ਸਪੀਡ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋ-ਖੋਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਖੋਜ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ, ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ, ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਟੈਸਟਰ, ਪੇਂਟ ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

 

ਸੰਖੇਪ (95×130×155mm), 2kg ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਬੁਲਬੁਲਾ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਲਿਫਟ ਕਾਲਮ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਬੋਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਰਗੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। QC ਲੈਬਾਂ, R&D, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ, NDJ-5S ਤਰਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਮਾਪ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

 

ਮਾਪਣ ਦੀ ਸੀਮਾ

10mPa.S-100,000mPa.S (1mPa.S=1CP=0.001Pa.S)

ਮਾਪਣਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ

NDJ-5S: ±2%

ਰੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਚਾਰ ਰੋਟਰ ਨੰਬਰ. 1, 2, 3, ਅਤੇ 4 (ਨਹੀਂ. 0 ਰੋਟਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ)

ਗਤੀ

6, 12, 30, ਅਤੇ 60RPM/ਮਿੰਟ

ਮਾਪ

95*130*155 (ਬੇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ

2KG (ਬੇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

 

1. ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼

 

(1) ਪੱਧਰ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ

(2) ਤਰਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕਰੀਨ

(3) ਢੱਕਣਾ

(4) ਰੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਰੇਮ

(5) ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਆਧਾਰ

(6) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਬੋਰਡ

(7) ਰੋਟਰ ਕਨੈਕਟਰ

(8) ਰੋਟਰ

(9) ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਬੇਸ ਲੈਵਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ

19

 

2. ਸਾਧਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
① ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬੇਸ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਹੋਸਟ, ਪਾਵਰ ਅਡਾਪਟਰ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
② ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਬੇਸ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਕੱਸੋ (ਨੋਟ: ਲਿਫਟਿੰਗ ਨੌਬ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਰੈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ)। ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਫਟਿੰਗ ਨੌਬ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਸਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਖਿਸਕ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੱਧਮ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਲਾਈਡਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
③ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਹੋਸਟ ਹੈਂਡਲ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਲਾਈਡਰ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨੌਬ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਲੈਕ ਸਰਕਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲੈਵਲ ਬਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰੀ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
④ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਧਨ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਅਸੈਂਬਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

 

3. ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
1. ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 400 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਤਰਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੀਕਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਲੇਸ।
2. ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਅੱਠ ਕੁੰਜੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਰੋਟਰ ਚੋਣ", "ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ", "▲", "▼", "ਸਟਾਰਟ", "ਸਟਾਪ", "ਆਟੋ ਖੋਜ", ਅਤੇ "ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੁੰਜੀ"।
3. ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, "ਰੋਟਰ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ" ਜਾਂ "ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ" ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੰਬਰ ਰਿਵਰਸ ਸਫੈਦ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ "▲" ਜਾਂ "▼" ਕੁੰਜੀ ਦਬਾਓ। ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਚਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ "ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ" ਕੁੰਜੀ ਦਬਾਓ।

 

4. ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਪੀ ਗਈ ਕੀਮਤ ਹੈ।
5. ਚੌਥੀ ਲਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ ਡਿਸਪਲੇ ਹੈ। (ਨੋਟ: ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ)
6. ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਰੋਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਨੌਬ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਟਰ ਦਾ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ (ਨਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਤਰਲ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਰੋਟਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ

21

 

7. ਸਾਧਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੁਲਬੁਲਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।

8. ਮਾਪਣ ਲਈ "ਸ਼ੁਰੂ" ਬਟਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ % ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਥਿਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰੀਡਿੰਗ 10% ਅਤੇ 100% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 50% ਦੇ ਨੇੜੇ, ਬਿਹਤਰ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਦਰਸ਼ % ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

9. ਜਦੋਂ ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਦੀ ਲਗਭਗ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੱਕ ਰੋਟਰ (ਉੱਚ ਤੋਂ ਨੀਵੇਂ ਤੱਕ ਰੋਟਰ ਨੰਬਰ) ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਲੇਸਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਛੋਟੇ ਰੋਟਰ (ਉੱਚ ਰੋਟਰ ਨੰਬਰ) ਅਤੇ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਘੱਟ-ਵਿਸਕੌਸੀਟੀ ਤਰਲ ਵੱਡੇ ਰੋਟਰ (ਘੱਟ ਰੋਟਰ ਨੰਬਰ) ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

10. ਮੁੱਲ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ "ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ "ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ।

 

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਜ ਫੰਕਸ਼ਨ

 

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ "ਰੋਟਰ" ਅਤੇ "ਸਪੀਡ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

① ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ "ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ" ਬਟਨ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ "ਆਟੋ ਖੋਜ" ਬਟਨ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ "ਸਟਾਰਟ" ਬਟਨ ਦਬਾਓ।

② ਇਸ ਸਮੇਂ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ % 10%-100% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਧਨ ਮੁੱਢਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ "ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਵਾਰ ਦਬਾਓ।

③ ਉੱਪਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ % ਮੁੱਲ 50% 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। (ਨੋਟ: ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ 50% ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, 30% ~ 60% ਠੀਕ ਹੈ)

 

ਰੇਂਜ ਮੀਟਰ

 

ਵਾਰੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀ

0#

1#

2#

3#

4#

0.1 ਮੋੜ

 

60000

300000

1200000

6000000

0.3 ਮੋੜ

 

20000

100000

400000

2000000

0.6 ਮੋੜ

 

10000

50000

200000

1000000

1.5 ਮੋੜ

 

4000

20000

80000

400000

3 ਮੋੜ

 

2000

10000

40000

200000

6 ਵਾਰੀ

 

1000

5000

20000

100000

12 ਵਾਰੀ

 

500

2500

10000

50000

30 ਵਾਰੀ

20

200

1000

4000

20000

60 ਵਾਰੀ

10

100

500

2000

10000

 

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

 

1. ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਯੰਤਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ।

2. ਯੰਤਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਗਲਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

3. ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਲੈਟਰਲ ਫੋਰਸ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਹਿਲਾਓ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਅੰਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਰੋਟਰ ਦੇ ਸਹੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

4. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਨੋਕ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਧਨ 'ਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਵੇਲੇ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਕੈਪ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਨੋਟ: ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।

7. ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯੰਤਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾ ਪਾਓ।

8. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਇਮਲਸ਼ਨ, ਪੋਲੀਮਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਲੇਸਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ "ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੇਸ ਅਕਸਰ ਸ਼ੀਅਰ ਸਪੀਡ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੋਟਰਾਂ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਮਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਾਪੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਅਸੰਗਤ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਧਨ ਗਲਤ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਰ-ਨਿਊਟੋਨੀਅਨ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਰੋਟਰ, ਗਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

9. ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

10. ਜੇਕਰ ਆਪਰੇਟਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

A. ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।

B. ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡੁਬੋ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕੇ।

C ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ

D ਮਾਪ ਦੌਰਾਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ

E ਘੱਟ-ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਉੱਚ-ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

F ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ

G ਜਦੋਂ ਸਟਿੱਕ ਨੂੰ ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੁਲਬਲੇ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ

 

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੇਸ

 

product-692-692

 

ਸਹਿਭਾਗੀ ਕੰਪਨੀ

 

product-574-308

 

ਗਰਮ ਟੈਗਸ: ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ, ਚੀਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ